Benjamin Franklin nació en Boston (Estados Unidos) el 17 de enero de 1706. Falleció en Filadelfia el 17 de abril de 1790.
Fue un político, científico e inventor estadounidense. Es considerado uno de los Padres Fundadores de los Estados Unidos.
El Pararrallos de Benjamin Franklin
En 1752 llevó a cabo en Filadelfia su famoso experimento con la cometa. Ató una cometa con esqueleto de metal a un hilo de seda, en cuyo extremo llevaba una llave también metálica. Haciéndola volar un día de tormenta , confirmó que la llave se cargaba de electricidad, demostrando así que las nubes están cargadas de electricidad y los rayos son descargas eléctricas. Gracias a este experimento creó su más famoso invento, el pararrayos. A partir de ahí, se instalaron por todo el estado (había ya 400 en 1782), llegando a Europa en los años 1760.
Teoría del fluido único
Presentó la teoría del fluido único (esta afirmaba que cualquier fenómeno eléctrico era causado por un fluido eléctrico, la “electricidad positiva”, mientras que la ausencia del mismo podía considerarse “electricidad negativa”) para explicar los dos tipos de electricidad atmosférica a partir de la observación del comportamiento de las varillas de ámbar, o del conductor eléctrico, entre otros.
Horno de Franklin o Chimenea de Pensilvania
Construido en metal y más segura que las tradicionales chimeneas, con mayor eficiencia, ya que permitía generar mayor calor que la chimenea convencional, utilizando 75% menos leña.
Lentes bifocales
Fueron creadas en el año 1780 para corregir la vision lejana y la cercana. Fueron diseñados con lentes para visión cercana en la mitad inferior de la montura y lentes para visión lejana en la parte superior.
Humificador
Benjamin Franklin creó el humificador para utilizarlo en estufas y chimeneas.
Catéter urinario flexible
Lo inventó para tratar los cálculos urinarios de su hermano John.
Cuentakilómetros
En 1775 Benjamín Franklin era Administrador de Correos de Pensilvania. Decidió mejorar las rutas de los carteros y para ello salió con su carruaje para medir las distancias que había que recorrer. Allí surgió su idea de inventar un aparato para medir las distnacias recorridas (el actual cuentakilómetros).
Armónica de cristal
La armónica de cristal es un instrumento idiófono (del griego, “sonido propio), ya que produce el sonido por la vibración del propio cuerpo. La armónica de cristal de Benjamin Franklin, es el resultado de una automatización para el tañido del juego de copas musicales llevada a cabo por Benjamin Franklin en 1762, después de ver en Cambridge (Inglaterra) un concierto de copas de vino llenas de agua tocadas por el inglés Edward Delaval (1729 – 1814).
Describió las corrientes océanicas, en especial la corriente del Golfo
Bejnamin Franklin fue el primero en publicar descripciones detalladas y mapas de la corriente del Golfo en detalle en su obra de 1786 Sundry Maritime Observations.
La armónica de cristal consiste en una serie de platos o boles de cristal de diferentes tamaños superpuestos y alineados horizontalmente, atravesados por un eje conectado por correa a un pedal que los hace girar mientras se toca, a la manera de una vieja máquina de coser. Se toca mojando los dedos ligeramente y tocando los platos mientras giran, lo que produce un sonido cristalino. Actualmente tiene un registro de cuatro octavas.
Innovación tecnológica, inventos y emprendimientos.
domingo, 18 de agosto de 2013
Quién inventó el automovil?
Cada vez que hablamos de un invento, es dificil marcar un inicio bien definido. Es por esto que vamos a hablar sobre la historia de los automóviles en sus comienzos allá por el siglo XVII. Ferdinand Verbiest (nacido en Flandes, en la zona de la actual Bélgica) ideó un vehículo destinado a ser un juguete para el emperador que consistía en un pequeño vehículo autopropulsado por vapor, difícilmente utilizable como medio de transporte. En ese momento el vapor estaba en sus primeras investigaciones y todavía no había sido inventada la máquina de vapor (esta fue inventada en 1712 por Thomas Newcomen).
El inventor francés, Nicholas Joseph Cugnot, nacido en Francia el 25 de septiembre de 1725, fue la primera persona que logró derivar el típico funcionamiento de los pistones, de atrás hacia adelante, en rotatorios, por medio del vapor. Esto permitió que en 1769 estrenara su primer carro a vapor. El siguiente año ya había desarrollado una versión mejorada, la que logró transportar cuatro toneladas a una velocidad promedio de 4 kilómetros por hora. La forma de aquel vehículo, era como la de un triciclo, ya que utilizaba una rueda delantera y dos ruedas en la parte posterior.
El automóvil de Cugnot fue un primer intento, el automóvil moderno fue inventado por el ingeñiero alemán Karl Benz en el año 1886. En el año 1883 Karl Benz comenzó a construir motores industriales y en 1885, Benz, instaló en un triciclo, un motor monocilíndrico. El cual funcionó perfectamente, ya que lo condujo por toda su ciudad. Benz patentó su automóvil en 1886 convirtiéndose en el inventor del automóvil moderno.
En el 1888, se desarrollaron los primeros neumáticos de caucho y fueron adaptados a los nuevos automóviles desarrollados por Benz. Antes de esto las ruedas eran metálicas.
En el año 1910, ocurre otro de los grandes hitos del automóvil. En ese año, Henry Ford, logra crear el sistema de cadena de montaje, para construir automóviles. Con esto se revolucionó la industria, ya que con éste sistema, se podía construir una mayor cantidad de automóviles y a precios más baratos. Con lo cual, el acceso a un automóvil dejó de ser restrictivo para aquellas personas pertenecientes a la clase alta. Ford, fue quien masificó la utilización del automóvil, en todo el mundo.
Actualmente hay más de 1000 millones de automóviles circulando por las calles del mundo. Hoy en día la gente puede comprar, compartir o simplemente alquilar un auto.
Los avances tecnológicos permitieron que hoy en día podamos pensar en autos voladores, autos que funcionen con hidrógeno, solares, etc. Se imaginan las primeras autopistas aéreas? El aumento de la población mundial y de las ciudades hacen que se vuelva poco práctico trasladarse y en mi opinión deberán surgir alternativas de traslado que nos alejen del suelo y permitan utilizar el eje Z para recorrer distancias cortas.
Más información: Quién inventó el automóvil?
El inventor francés, Nicholas Joseph Cugnot, nacido en Francia el 25 de septiembre de 1725, fue la primera persona que logró derivar el típico funcionamiento de los pistones, de atrás hacia adelante, en rotatorios, por medio del vapor. Esto permitió que en 1769 estrenara su primer carro a vapor. El siguiente año ya había desarrollado una versión mejorada, la que logró transportar cuatro toneladas a una velocidad promedio de 4 kilómetros por hora. La forma de aquel vehículo, era como la de un triciclo, ya que utilizaba una rueda delantera y dos ruedas en la parte posterior.
El automóvil de Cugnot fue un primer intento, el automóvil moderno fue inventado por el ingeñiero alemán Karl Benz en el año 1886. En el año 1883 Karl Benz comenzó a construir motores industriales y en 1885, Benz, instaló en un triciclo, un motor monocilíndrico. El cual funcionó perfectamente, ya que lo condujo por toda su ciudad. Benz patentó su automóvil en 1886 convirtiéndose en el inventor del automóvil moderno.
En el 1888, se desarrollaron los primeros neumáticos de caucho y fueron adaptados a los nuevos automóviles desarrollados por Benz. Antes de esto las ruedas eran metálicas.
En el año 1910, ocurre otro de los grandes hitos del automóvil. En ese año, Henry Ford, logra crear el sistema de cadena de montaje, para construir automóviles. Con esto se revolucionó la industria, ya que con éste sistema, se podía construir una mayor cantidad de automóviles y a precios más baratos. Con lo cual, el acceso a un automóvil dejó de ser restrictivo para aquellas personas pertenecientes a la clase alta. Ford, fue quien masificó la utilización del automóvil, en todo el mundo.
Actualmente hay más de 1000 millones de automóviles circulando por las calles del mundo. Hoy en día la gente puede comprar, compartir o simplemente alquilar un auto.
Los avances tecnológicos permitieron que hoy en día podamos pensar en autos voladores, autos que funcionen con hidrógeno, solares, etc. Se imaginan las primeras autopistas aéreas? El aumento de la población mundial y de las ciudades hacen que se vuelva poco práctico trasladarse y en mi opinión deberán surgir alternativas de traslado que nos alejen del suelo y permitan utilizar el eje Z para recorrer distancias cortas.
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